（2024年11月6日，上海）在全球經濟發(fā)展充滿挑戰(zhàn)的今天，企業(yè)如何基于可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略面向未來，既能保護地球的健康發(fā)展，又能滿足客戶不斷變化的需求，并支持企業(yè)在中國的業(yè)務發(fā)展？
近日，在由中歐國際工商學院和法國巴黎銀行聯合主辦的第三屆中歐國際工商學院綠色金融論壇暨可持續(xù)未來論壇·中國站上，日產汽車公司企業(yè)副總裁、東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理關口勛（Isao Sekiguchi）先生在圓桌討論環(huán)節(jié)就上述主題發(fā)表了講話。他分享了對可持續(xù)發(fā)展的獨到見解，以及日產汽車如何基于可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略來推動其在中國的業(yè)務發(fā)展。
日產汽車公司企業(yè)副總裁、東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理關口勛（Isao Sekiguchi）先生
近年來，可持續(xù)發(fā)展已成為全球的共同目標。在汽車行業(yè)，汽車的電驅化轉型已成為降低排放的關鍵要素之一，這也使得汽車的電驅化發(fā)展成為了行業(yè)的主要趨勢。在中國，積極推廣電動汽車的使用也成為了其實現可持續(xù)發(fā)展的重要途徑之一。
如今，中國已成為全球電動汽車發(fā)展最快的市場。中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會的數據顯示，今年8月中國國內新能源乘用車市場零售滲透率為53.9%，這是該數據7月以來連續(xù)第二個月超過50%1。“這個數字還會繼續(xù)上升。我們預計，市場對新能源汽車包括純電動車和插電式混合動力汽車的需求將會繼續(xù)成為中國經濟發(fā)展的強勁動力?！?關口勛表示，“從明年開始，我們推出的大部分車型將會是新能源汽車。”
作為現代電動汽車的先驅者，自1947年以來，日產汽車的電驅化之路已走過七十七載。2010年，日產汽車首款量產純電動車型日產聆風在全球面世，并創(chuàng)造了電動化出行的新里程碑。在中國，日產汽車從2011年開始就導入了節(jié)能及零排放車型。目前，日產汽車已面向中國市場推廣了多款零排放電動汽車，為消費者提供了更為豐富的環(huán)保出行選擇。
2021年1月，日產汽車發(fā)布了碳中和目標，計劃到2050年，整個集團的企業(yè)運營和產品生命周期實現碳中和。為實現這一目標，日產汽車計劃在2030年代初期，實現核心市場新車型 100%的電動化?！敖衲?，我們發(fā)布了‘日產綠色計劃2030（NGP 2030）’，其中主要的可持續(xù)發(fā)展目標包括有：將每輛汽車生命周期內的二氧化碳2排放量降低30%3；將每輛汽車制造過程中的二氧化碳排放量降低52%3，等等” 關口勛說道。
“作為一家涵蓋從制造到銷售及分銷的全價值鏈汽車制造商，我們正攜手眾多合作伙伴共同努力，以實現我們的碳中和目標，并真正對現實世界產生積極影響，而不僅僅是紙上談兵?！?關口勛表示。同時他指出，日產汽車在整個產業(yè)鏈（含供應商）中實施了環(huán)保舉措，覆蓋了汽車原材料的采購到運輸、處置、回收和產品使用等所有環(huán)節(jié)。
例如，在中國，合資公司東風日產乘用車公司（簡稱東風日產）建立了完善的電池回收產業(yè)鏈，涵蓋了回收、拆解廢棄電池等部分。東風日產還與合作伙伴共同開展零部件的再利用活動，以生產新的電池模塊。
關口勛強調，在整個價值鏈和跨行業(yè)中建立強大且創(chuàng)新的合作伙伴關系，對于推動日產汽車在中國實現企業(yè)業(yè)務目標和可持續(xù)發(fā)展目標來說至關重要。
作為在中國建立創(chuàng)新合作伙伴關系的眾多舉措之一，日產汽車與清華大學成立了聯合研究中心，從2024年啟動全新課題的共同研究。該研究課題聚焦在針對Z世代4人群的有效溝通方式，以及包括充電基礎設施，電池再循環(huán)、再利用和能源管理在內的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)中，企業(yè)發(fā)揮的作用及社會責任。
通過此次合作，日產汽車將加深對中國市場的了解，制定更符合中國消費者需求的市場策略。與此同時，日產汽車還會將聯合研究成果回饋于社會，助力中國市場經濟的發(fā)展與建設，推進社會的可持續(xù)發(fā)展。
日產汽車旨在成為一家真正可持續(xù)發(fā)展的公司，為客戶、股東、員工以及社區(qū)和所有其他利益相關者發(fā)揮重要的作用，并致力于實現一個更清潔、更安全和更包容的世界。日產汽車正攜手合作伙伴一起，為中國市場提供先進、多元化及可持續(xù)的汽車技術和解決方案，不斷提供滿足消費者需求和偏好的豐富產品組合，共同推動中國汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
1 新能源乘用車連續(xù)兩月零售滲透率突破50%_ 新華社《經濟參考報》
2 生命周期內的二氧化碳排放量涵蓋從原材料開采、制造、運輸、產品使用和處置的所有階段，并按采購、生產、物流、辦公室、銷售公司和產品計算
3 2030計劃是以2018年為基準年
4 出生于1995年-2009年間，成長于中國經濟高速發(fā)展和技術快速革新時代的人群
日產汽車在中國：
日產汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自進入中國市場以來，日產汽車深度參與、見證了中國汽車產業(yè)的發(fā)展，并為之做出貢獻，同時，將日產品牌的激情與創(chuàng)新帶到了中國市場。2024年，日產汽車以全新品牌主張“盡興由NI”煥新啟航，繼續(xù)踐行“在中國、為中國”的承諾，以定制化的市場戰(zhàn)略持續(xù)深耕中國市場。
日產（中國）投資有限公司是日產汽車在華全資子公司，與日產汽車公司一起管理在華投資業(yè)務，包括設計、研發(fā)、出行服務及零部件出口等。
東風汽車有限公司是日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)。東風汽車有限公司旗下含三大業(yè)務板塊：東風日產乘用車公司負責日產、啟辰和英菲尼迪品牌的乘用車業(yè)務。鄭州日產汽車有限公司負責日產、東風雙品牌的輕型商用車業(yè)務。東風汽車零部件（集團）有限公司負責汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售等業(yè)務。
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關于日產汽車：
日產汽車自1933年成立以來，秉持“推動創(chuàng)新，豐富人們的生活”的企業(yè)理念和“敢為人先”的企業(yè)精神，勇于挑戰(zhàn)未知的可能，以創(chuàng)新技術和卓越品質引領行業(yè)發(fā)展，豐富人們的生活。2021年，日產汽車發(fā)布了“日產汽車2030愿景”，賦能未來移動出行。2024年，日產汽車以“The Arc日產電弧計劃”見證變革，駛向未來。
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