（2024年3月15日，北京）本周末，日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)將前往位于南美洲的巴西圣保羅，參加2023/24賽季ABB國(guó)際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）第四站比賽。

日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)即將出征巴西圣保羅站

巴西圣保羅正被賽車(chē)的熱情緊緊包裹著，本周末的比賽將在圣保羅桑塔納（Santana）區(qū)的主路段進(jìn)行，毗鄰著名的圣保羅狂歡節(jié)（Carnival of S?o Paulo）舉辦地安翰比桑巴舞廣場(chǎng)（Anhembi Sambadrome）。賽道全長(zhǎng)2.93公里，設(shè)置了11個(gè)彎道，其中有3條長(zhǎng)直道通向1號(hào)、4號(hào)、7號(hào)彎道的重制動(dòng)區(qū)，為車(chē)手提供了足夠多的超車(chē)機(jī)會(huì)。

日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)希望能夠在接下來(lái)的比賽中，延續(xù)上一站德拉伊耶（Diriyah）的優(yōu)異表現(xiàn)。經(jīng)過(guò)為期七周的休賽期，讓兩位車(chē)手有了充足的時(shí)間回顧前幾站的比賽，并與車(chē)隊(duì)一起為接下來(lái)的圣保羅站比賽做好充分的準(zhǔn)備。

日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)期待延續(xù)在德拉伊耶（Diriyah）的優(yōu)異表現(xiàn)

日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)總經(jīng)理兼負(fù)責(zé)人Tommaso Volpe先生表示：“在德拉伊耶（Diriyah）取得的成績(jī)，對(duì)于本賽季的順利開(kāi)局和實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)非常重要。正是由于在德拉伊耶（Diriyah）的成績(jī)，能夠幫助車(chē)隊(duì)以積極的心態(tài)進(jìn)入休賽期，并繼續(xù)努力備戰(zhàn)接下來(lái)的比賽。在休賽期間，車(chē)隊(duì)進(jìn)行了很好的調(diào)整，大家變得更加團(tuán)結(jié)。圣保羅的賽道比較顛簸、天氣炎熱，因此我們必須控制好這些因素對(duì)車(chē)隊(duì)表現(xiàn)的影響。我們對(duì)接下來(lái)的比賽充滿(mǎn)信心，并時(shí)刻保持謹(jǐn)慎，通過(guò)更加努力的工作，來(lái)應(yīng)對(duì)接下來(lái)的挑戰(zhàn)。”

日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)車(chē)手薩沙·費(fèi)內(nèi)斯特拉茲（Sacha Fenestraz）表示：“圣保羅離我的家鄉(xiāng)阿根廷很近，因此我非常看重接下來(lái)的比賽。自上一站德拉伊耶（Diriyah）站比賽后，我們一直在為接下來(lái)的比賽積極準(zhǔn)備，尤其是接下來(lái)連續(xù)數(shù)月的緊張賽程。在圣保羅站，我們需要謹(jǐn)慎處理車(chē)輛的能量管理，因此我們需要在策略上做出明智的調(diào)整。1號(hào)彎道是最可能的超車(chē)點(diǎn)，4號(hào)彎道也同樣關(guān)鍵。賽道的布局剛好適合激烈的角逐，所以我已經(jīng)迫不及待地想要一展身手了。”

日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)車(chē)手薩沙·費(fèi)內(nèi)斯特拉茲

日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)車(chē)手奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）表示：“在德拉伊耶的比賽中取得桿位并登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)后，整個(gè)車(chē)隊(duì)氛圍高漲。能夠在圈速和賽車(chē)狀態(tài)上連續(xù)保持出色的表現(xiàn)，對(duì)每個(gè)人而言都是值得鼓勵(lì)的。本周末只有一場(chǎng)比賽，所以我們需要確保從一開(kāi)始就處于最佳狀態(tài)，因?yàn)闆](méi)有第二天能去補(bǔ)救的機(jī)會(huì)。氣流對(duì)能量管理的影響非常重要，所以我們需要巧妙地運(yùn)用戰(zhàn)略，并力求完美地執(zhí)行比賽計(jì)劃。”

日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)車(chē)手奧利弗·羅蘭德

2023/24世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽巴西站比賽正賽將于北京時(shí)間2024年3月17日星期日凌晨1:00開(kāi)始，并通過(guò)Formula E官方網(wǎng)站及CCTV央視網(wǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)賽事直播。

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車(chē)有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司負(fù)責(zé)英菲尼迪、日產(chǎn)和啟辰品牌乘用車(chē)業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌輕型商用車(chē)產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，東風(fēng)汽車(chē)零部件（集團(tuán)）有限公司是東風(fēng)汽車(chē)有限公司旗下專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)裝備和汽車(chē)零部件研發(fā)、制造、銷(xiāo)售的核心事業(yè)單元。

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