（2023年5月9日，北京）日產汽車公司今日公布了2023年4月中國區(qū)業(yè)績。盡管車市價格波動加劇，日產汽車中國區(qū)2023年4月銷量為61,313臺*，環(huán)比增長12.6%。
2023年4月，東風日產（包括日產、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為57,545臺，環(huán)比增長17.1%。其中，日產品牌銷量為52,510臺，環(huán)比增長24.9%。輕型商用車事業(yè)板塊（鄭州日產）銷量為3,768臺。
2023年1-4月，日產汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內的銷量為223,274臺，同比下降29.9%。
日產汽車中國區(qū)銷售業(yè)績**（乘用車+輕型商用車+整車進口）
4月銷售臺數 | 與去年同月比 | 1-4月銷售臺數 | 與去年同期比 |
61,313 | -1.5% | 223,274 | -29.9% |
**上述表格內乘用車為零售銷量數據，輕型商用車為批售銷量數據
日產汽車公司高級副總裁，日產中國管理委員會主席，東風汽車有限公司總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生表示樂見公司在本月業(yè)務有所復蘇，。“日產汽車始終關注合作伙伴、消費者和中國市場業(yè)務的可持續(xù)增長和利益。”他補充說，公司將在未來幾個月在中國推出多款新車型，包括最近在2023年上海車展上亮相的搭載了日產最先進技術的超混電驅奇駿和全新第三代逍客，以滿足中國消費者的多樣化需求。
他強調日產汽車將加快在中國的電驅化戰(zhàn)略，計劃到2026年推出七款電驅化車型，到2030年實現80%的產品線電驅化。“今后越來越多的產品，包括此次在上海車展上展示的、由中國設計師設計的日產Arizon概念車型和日產Pathfinder Concept概念車型，將在未來導入中國市場以滿足中國消費者的需求，”山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生補充道。
*包含英菲尼迪進口車型
日產汽車在中國：
日產汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產乘用車公司負責英菲尼迪、日產和啟辰品牌乘用車業(yè)務，鄭州日產汽車有限公司為日產、東風雙品牌輕型商用車產品的主要發(fā)展基地，東風汽車零部件（集團）有限公司是東風汽車有限公司旗下專業(yè)從事汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售的核心事業(yè)單元。2022年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量近超過104萬輛。
更多關于日產汽車在中國的新聞信息，歡迎瀏覽日產中國官方網站及微博、微信：
日產出行服務有限公司
日產出行服務有限公司專注于在華移動出行服務，持續(xù)推動日產汽車在中國業(yè)務的轉型。公司總部位于蘇州，致力于開展移動出行服務和無人駕駛出租車運營，通過與蘇州高鐵新城開展合作，助力中國智能交通體系建設。
關于日產汽車：
關于日產汽車的產品、服務和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略信息，歡迎瀏覽日產汽車新聞網站nissan-global.com，或關注日產汽車的 Facebook、 Instagram、 Twitter 和LinkedIn賬號獲取更多資訊，訪問 YouTube觀看最新視頻。
日產中國官網將使用Cookie技術為您帶來更好的網站體驗，如果您瀏覽此站點，即表示您同意我們使用該技術。更多內容請參閱 《日產中國隱私政策》 。
