（2018年8月17日，北京）又到一年七夕時(shí)，彌漫整座城市的浪漫氣息總是讓人“避而不及”，相信在今天，動(dòng)人的愛情故事也將陸續(xù)上演。愛情的美好總是讓人追尋與向往，但談及何為愛情時(shí)，是心動(dòng)？是激情？大家卻有著自己的理解，答案也不盡相同。而在這萬千故事中，日產(chǎn)汽車也通過自己最為獨(dú)特的視角見證著一場(chǎng)場(chǎng)相遇、相識(shí)、相知、相戀…

從年少到成熟 日產(chǎn)汽車一路相伴

有的人說戀愛談久了是家的味道，也有人說在一起久了會(huì)從戀人變成家人。對(duì)李先生來講，愛情是激情褪去后揮之不去的熟悉感，更是一路相伴而行、互相見證彼此成長所帶來的滿足與快樂。“在‘追愛’的路上，我這臺(tái)天籟車真的是立下了赫赫戰(zhàn)功”，如今已經(jīng)收獲愛情，組成了自己家庭的李先生笑著說。

日產(chǎn)天籟車主李先生與妻子

*此圖片由車主李先生提供

李先生的日產(chǎn)天籟購買于2008年，至今已經(jīng)行駛十余萬公里。在這10年有余的光景中，這臺(tái)日產(chǎn)天籟不僅見證了李先生個(gè)人的成長與蛻變，更記錄了他與妻子從相識(shí)到步入婚姻殿堂的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

李先生的日產(chǎn)天籟

*此圖片由車主李先生提供

“我和太太相識(shí)于2013年，那時(shí)候我們兩個(gè)人都剛剛步入工作，因?yàn)槠綍r(shí)都特別忙，別說約會(huì)，連偶爾見面都變得很奢侈。而我這臺(tái)天籟，卻派上了大用場(chǎng)。每次我駕車帶著太太外出約會(huì)時(shí)，天籟便為我們提供了‘第二約會(huì)’地點(diǎn)，它就像一個(gè)移動(dòng)的舒適沙發(fā)，我們坐在里面邊開著車，邊聊天，享受著只屬于我們的二人世界。即使是路途很短，短暫的交流，也將彼此拉的更近”，當(dāng)李先生回憶起兩人相戀之初的場(chǎng)景，他的嘴角流露出幸福的味道。

李先生與妻子的甜蜜合照

*此圖片由車主李先生提供

“這臺(tái)車真的見證了我們太多太多的愛情成長瞬間，第一次開車去太太家，第一次帶著太太駕車去滑雪，第一次兩人坐在車內(nèi)暢聊到忘記時(shí)間…如果沒有這臺(tái)車提供的舒適空間，讓我們有更多的時(shí)間相處、了解彼此，且不被外界打擾，還真不知道我還要等多久才能把我太太娶回”。當(dāng)然，他們與天籟的故事遠(yuǎn)不止于此，而提及以后的打算時(shí)，李先生談到：“我們明年就打算要孩子了，但是這臺(tái)車車況依然很好，暫時(shí)沒有換車的打算，真的希望這臺(tái)車能夠再次成為我人生又一個(gè)嶄新階段的見證者。用我老婆的話說，我離不開我的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，她也離不開這張記錄了太多故事的‘移動(dòng)沙發(fā)’。”

緣分與愛情的記錄者——日產(chǎn)軒逸

“我和女朋友認(rèn)識(shí)的方式可能在很多人看起來似乎有些不可思議”，這是日產(chǎn)軒逸車主明凱先生的開場(chǎng)白。他與女友相識(shí)于住所附近的健身房，緣分的安排讓兩個(gè)原本毫無交集的人走到了一起。“和其他情侶有所不同，我和女友的戀愛并非一帆風(fēng)順，因?yàn)榕验L時(shí)間在國外深造，留給我們獨(dú)處的時(shí)間非常有限，因?yàn)橥饨绲倪@些因素，兩人在見面之前就要計(jì)算好每一分一秒相處的時(shí)間，無論一起坐車、吃飯，甚至是連停車的幾分鐘她都不肯浪費(fèi)。”

明凱先生與女朋友的甜蜜合照

*此圖片由車主明凱先生提供

“當(dāng)然，愛情么，最后一定是感性戰(zhàn)勝了理性，我們決定要堅(jiān)持下去。所以那段時(shí)間，我們開著軒逸去到很多城市，內(nèi)蒙、成都、西安等等，這臺(tái)車給我們的感覺就是很放心、很踏實(shí)”，明凱先生用一番樸實(shí)的話語表達(dá)了自己對(duì)于愛車的信任與依賴。轉(zhuǎn)眼間，明凱先生和女朋友在一起已兩年有余，長伴其左右的軒逸不僅以自己最獨(dú)特的方式記錄著他們的每一次歡聲笑語，更用車輪丈量并拉近愛情與未來之間的距離。 

明凱先生的日產(chǎn)軒逸

*此圖片由車主明凱先生提供

不論你正“身陷”一場(chǎng)轟轟烈烈的愛情之中，或是在平淡的生活中體味著愛情的美好，希望總有一臺(tái)日產(chǎn)汽車伴你左右，陪你度過一個(gè)又一個(gè)浪漫情人節(jié)。今天，你愿意與日產(chǎn)汽車分享屬于你的愛情故事嗎？

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2017年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過150萬輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2017財(cái)年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過577萬臺(tái)，凈收入達(dá)到了11.9萬億日元。2017年4月1日，日產(chǎn)汽車公布了其新中期事業(yè)計(jì)劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，該計(jì)劃旨在幫助日產(chǎn)汽車公司在2020財(cái)年前收益實(shí)現(xiàn)30%的增長至16.5萬億元，產(chǎn)生累計(jì)2.5萬億日元的現(xiàn)金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日產(chǎn)汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動(dòng)汽車-日產(chǎn)聆風(fēng)進(jìn)一步擴(kuò)大其在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份，雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯(lián)盟，2017年全聯(lián)盟銷量超過1,060萬臺(tái)。

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