日產(chǎn)(中國)投資有限公司(以下簡稱“日產(chǎn)中國”)與中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱“CATARC”)于2012年12月25日在中國天津市共同舉辦了“怠速啟停功能共同研究項目”的簽字儀式。

    如今，中國面臨著嚴重的能源問題，怠速啟停系統(tǒng)作為一項汽車節(jié)能技術(shù)，其節(jié)能效果被寄予厚望。日產(chǎn)中國與CATARC計劃在自2013年1月到10月底的10個月中，對怠速啟停系統(tǒng)在應(yīng)對中國實際道路狀況過程中的有效性進行評估與驗證。

這次開展共同研究的具體目的分為以下三點：

1、 對怠速啟停系統(tǒng)在中國的實際節(jié)能效果進行評估。

2、對怠速啟停系統(tǒng)對消費者的駕駛習(xí)慣造成的影響進行驗證。

3、對怠速啟停系統(tǒng)的運作頻率與維護保養(yǎng)成本進行調(diào)查。

    針對這次的共同研究項目，日產(chǎn)中國向CATARC提供兩輛具有怠速啟停功能的日產(chǎn)瑪馳，并在技術(shù)領(lǐng)域提供相應(yīng)幫助。

    CATARC在各種測試條件中對車輛的油耗進行測量，針對怠速啟停系統(tǒng)的有效性進行評估與驗證。相關(guān)結(jié)果將被反饋至中國政府相關(guān)部門，為推廣怠速啟停技術(shù)的應(yīng)用、制定各種相關(guān)政策與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

    未來，日產(chǎn)中國將與中國政府在相關(guān)的產(chǎn)官學(xué)方面開展緊密合作，致力于解決所有涉及汽車技術(shù)的社會問題。